Với lợi thế kết nối các khu đô thị hướng tâm, khu Nam Sài Gòn đang có sự phát triển vượt bậc về hạ tầng giao thông. Dự án mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ, xây dựng tuyến metro số 4, nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Nguyễn Khoái, Vành đai 2 đang triển khai để kết nối tốt hơn nữa với trung tâm TP.HCM.

 

Bên cạnh đó còn có các dự án tăng cường liên kết vùng như khép kín đường Vành đai 3 kết nối TP Hồ Chí Minh – Đồng Nai – Bình Dương – Long An, xây dựng đường Vành đai 4, trục động lực TP Hồ Chí Minh – Long An – Tiền Giang, mở rộng quốc lộ 50…

 

Đặc biệt, đề án Bình Chánh, Nhà Bè đặt mục tiêu lên thành phố vào năm 2030 là tiền đề thu hút vốn đầu tư trong và ngoài nước, đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa, nhận được đầu tư công từ hạ tầng cho đến cơ sở vật chất, dịch vụ. Thị trường bất động sản phía Nam sẽ trở thành tâm điểm đầu tư.

 

Các dự án này đã làm thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị khu Nam, thu hút đông đảo cư dân đến sinh sống. Khi Nhà Bè, Bình Chánh phát triển hoàn chỉnh, việc ra đời của một thành phố mới tại khu Nam tương tự Thủ Đức là hoàn toàn khả thi.

 

Theo khảo sát, trong hai năm trở lại đây, khu Nam gần như rất hiếm dự án mới ra mắt trên thị trường. Chủ yếu là các khu đô thị hiện hữu cho ra mắt các dòng sản phẩm cuối cùng ở phần đất chưa xây dựng, hoặc một số dự án đã thành hình công bố các giai đoạn tiếp theo.

 

Sự khan hiếm về nguồn cung tại các khu vực Nam TP.HCM có cơ hội phát triển. Thời gian tới, nhiều dự án trong các khu đô thị quy mô, bài bản, tiện ích đầy đủ thu hút người mua nhà nhu cầu ở thực lẫn đầu tư về đây.

 

Nguồn: Báo Kinh Tế Đô Thị